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日前台北捷運工程局公布萬大線各站名稱，其中幾個車站被網友認為應該要改名，這也再次引起大家對於台北捷運站名的關注。而昨（12）日也有網友在 PTT 上發文問到北捷哪些站名亂取？吸引不少網友留言發表意見。
該名發文的網友表示，自己每次都在捷運「中山國中站」下車，但當地人都知道中山國中是很小的國中，躲藏在巷子中很少人知道，指出該捷運站地點明明位在復興北路和民權東路交叉，「取名「民權復興站」還比較好。」，並向大家詢問「請問台北捷運有那些站名亂取？」
網友點名科技大樓站名稱詭異。（圖／NOWnews攝影中心）
對此，網友紛紛指出「丹鳳」、「迴龍」、「科技大樓」、「台電大樓」、「公館」、「海山」等站，並說「丹鳳站離丹鳳超遠、迴龍站也離迴龍超遠但是離丹鳳很近」、「台電大樓明明比較靠近公館，搭到台電大樓站要走過去」、 「捷運海山站以前有海山高工，後來改名新北高工，現在叫海山站還有人以為是海山國小或海山國中」。
有網友提出應該以「路名交叉」的方式為捷運站命名，這樣可直接在腦中建構出相對位置，認為這是編號無法做到的，不過也有網友說應該以當地人民長久以來的慣用稱呼取名比較好。
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網友指出海山站名稱常讓人誤會。（圖／NOWnews攝影中心）
2016 年，金山小鶴的故事陸續被紐約時報、法新社、日本時報等專題報導，更被讚譽為 2016 年台灣最美麗的風景，連遠在極地的俄羅斯西伯利亞時報，也以頭版刊登「 Thank you, people of Taiwan 」感謝台灣人的溫暖。而這段迷鳥歸途的遷徙過程更被台灣團隊拍攝為「小白鶴的報恩－來自天堂的信差」紀錄片，將於本周六（8日）首播。
2014 年 12 月 13 日，一隻全世界不到 4 千隻，名列聯合國華盛頓紅皮書瀕臨絕種一級保育類的西伯利亞白鶴，在遷徙的過程中與鳥群分散而意外來到台灣，一待就是 521 天，直到 2016 年 5 月 12 日離開。牠的出現引起國際保育界的重視，讓中、美、英、日、俄等各國專家紛紛來台目睹牠的風采，也因此，意外開啟一場土地的溫柔革命與環境保育的風潮。
▲「小白鶴的報恩－來自天堂的信差」劇照。（圖／翻攝自「金山小白鶴」臉書專頁）
▲「小白鶴的報恩－來自天堂的信差」劇照。（圖／翻攝自「金山小白鶴」臉書專頁）
返家 6 千里，如何讓小白鶴安全的回家，如何解決當地居民經濟發展與保育的衝突，如何說服在地老農夫推動友善的耕作，如何讓離鄉的年輕人願意返鄉投入故鄉的重生，這個精采故事的主角，放棄 17 年公職的台灣生態工法發展基金會執行長邱銘源，承繼野鳥攝影師素蘭阿媽的夢想，矢志推動溼地的環境復興運動，也爲了這隻意外迷途到台灣的小白鶴，展開一場回家大作戰的精采故事。
導演張博鈞獲得文化部的補助，得以前進西伯利亞拍攝小白鶴的故鄉，拍攝團隊嘗試從候鳥遷徙所面臨的棲地保育議題，以鳥瞰的大格局視野，與田野調查的精神，描繪出當前全球暖化下，環境無國界的現況。故事架構以金山小白鶴事件簿為縱軸，交織人與土地變遷的橫軸，記錄在時代變遷下的全球溼地環境變遷議題，同時也聚焦台灣農村在農業角色變遷下，屬於這塊土地的生態與文化傳承，還有滄海桑田的悲喜故事。
▲「小白鶴的報恩－來自天堂的信差」劇照。（圖／翻攝自「金山小白鶴」臉書專頁）
▲「小白鶴的報無重力 sex恩－來自天堂的信差」劇照。（圖／翻攝自「金山小白鶴」臉書專頁）
拍攝的地點隨著小白鶴返家與遷徙的腳步，帶領大家透過小白鶴的眼睛拜訪終年冰天雪地的俄羅斯西伯利亞，以及中國長江中下游鄱陽湖流域、吉林省莫莫格保護區、日本的豐岡市、出雲市以及北海道，期待透過小白鶴的遷徙與全球環境議題接軌，這部紀錄片用環境無國界的大格局視野，透過報恩的小白鶴，看到台灣的美麗與哀愁，也看到台灣的熱情與實踐。
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